W takich sytuacjach bardzo często pojawiają się dodatkowe rysy, a nawet ciężko usuwalne wzory. W tym miejscu trzeba także dodać, że konieczne jest zweryfikowanie stopnia twardości lakieru. Najbezpieczniej jest używać padów z mikrofibry i miękkiej pianki. Bardzo dużym uznaniem cieszą się pasty polerskie Menzerna, 3M oraz Farcela
W początkowej fazie prac należy usunąć rdzę, wykorzystując do tego papier ścierny. Jeżeli po szlifowaniu naszym oczom ukażą się dziury, zmuszeni będziemy użyć szpachli samochodowej. Zanim jednak przystąpimy do jej nakładania, starannie zabezpieczmy okolice. Nie dopuśćmy do sytuacji, gdy uszczelka lub szyba zostaną zabrudzone Futra służą do cięcia jak też ostatecznego wykańczania powierzchni. Do korygowania powierzchni lakieru i usuwania wtrąceń służą specjalne papiery ścierne (#2000, #2500 i #3000) i klocki szlifierskie. W praktyce lakierniczej chodzi o uzyskanie najlepszych efektów przy możliwie niskich kosztach i wykorzystaniu niewielu produktów. Ubytki lakieru samochodowego wymagają szybkiej reperacji - nawet niewielki odprysk lub rysa może zapoczątkować rozwój korozji i trwałe uszkodzenie karoserii. Przeczytaj nasz poradnik i dowiedz się, jak samodzielnie naprawić drobną usterkę lakieru! Czytaj więcej. . 258 208 436 471 96 152 178 249